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商品說明
韓國 冰絲涼感防曬袖套
顏色：白色/黑色/紫色/天藍/粉色/灰色
材質：冰絲材質
尺寸：手套平鋪長36cm，最大拉伸10cm；手腕處平鋪8cm，最大拉伸15cm；手臂平鋪10cm 最大拉伸21cm，有彈力
產地：中國
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如今，樂視CEO賈躍亭可能是大陸商人中最焦慮的人之一。在大陸，樂視各生態子系統的不利消息不時見諸報端。在海外，樂視的攤子似乎也不能讓他省心。近期有市場傳聞稱，擬投資10億美元的樂視美國汽車工廠專案，如今已在一片質疑聲中停擺。
根據鳳凰網報導，樂視這個位於美大陸華達州沙漠地帶的電動汽車工廠專案，現狀到底如何呢？網友近日，《每日經濟新聞》記者深入荒無人煙的沙漠地帶，歷經曲折，終於找到了專案所在地。在現場，記者並沒有發現法拉第未來的辦公人員或者專案施工人員，只有雄鷹在呼嘯的風中盤旋。
「那個地方非常荒涼」
法拉第未來是賈躍亭投資的美國初創電動汽車公司。去年底，法拉第未來與內華達州政府以及北拉斯維加斯市政府簽署協定，擬投資修建電動車生產基地，預計投資額為10億美元。但不久後，樂視公開承認資金出現短缺，法拉第未來工廠更是被曝出拖欠施工方AECOM款項。
記者注意到，今年2月中旬，法拉第未來公司在官網上發布了一則媒體聲明。在聲明中，公司表示，法拉第未來「在APEX工業區專案第一階段的第二期已經進大力推薦入工程招標程式，公司收到了五個來自美國和全球頂尖承包商的意向書。法拉第未來將在審查討論後，沿著競爭性投標程式繼續推進，並期待第二期建設盡快開工。
眼下，距離上述聲明發布已過去2個月了，專案第二期進度如何呢？對此，法拉第未來公司通過郵件回複《每日經濟新聞》記者：「此前宣布的時間表仍在繼續進行中，我們計劃會很快進入第二期。」
儘管法拉第未來方面給出了樂觀的態度，但也有傳聞稱，這一專案已經處於停擺的階段。那麼，專案現狀究竟如何？帶著問題，記者從拉斯維加斯麥卡倫國際機場出來，搭上一輛計程車，一路駛向了APEX工業區。
「你之前載人去過那個工業區嗎？」記者問司機。
「很少，但也有那麼幾次。我載過去的都是生意人。」司機回答說，「據我所知，那裡有賣切割機、卡車一類的東西。」
「聽說過法拉第未來的工廠嗎？有沒有載客去過那邊？」記者追問道。
「我來拉斯維加斯20年了，從沒聽說過這個工廠，不知道它是幹嘛的。」司機聳聳肩，繼續道，「你知道嗎？你要去的那個地方非常荒涼，幾乎打不到車。」
APEX工業區所在展覽出清價的北拉斯維加斯市，與以「賭博業著稱」的拉斯維加斯市毗鄰，但它們卻是兩個完全不同的城市。從機場一路駛出，途經繁華的拉斯維加斯大道，大概再往北開出十幾分鐘，道路兩旁的摩登大廈和高級酒店便消失殆盡，低矮的工廠和牆後一排排的挖掘機、卡車等重型機器次第映入眼簾。
「我們已經在北拉斯維加斯了，工業園應該在市區郊外，估計還要開個五六英裡。」司機提醒稱。
隨著目的地越來越近，道路兩旁的工廠開始變得稀少起來，偶爾能看到遠處零星停放的卡車。除此以外，記者視線所到之處再無人煙，取而代之的是大片的荒漠。就在此時，記者發現，隨身攜帶的Wi-Fi盒子失去了信號，一時竟有些茫然。
「這裡就是APEX工業區，我們來到了茫茫荒野。說實話，對你要去的那個地方，我毫無頭緒。但我會把你載到有人的地方，你可以去問問看。」司機說道。就這樣，汽車繼續在荒無人煙的大道上行駛，約5分鐘後，記者和司機同時看到了一棟辦公樓。
記者來到前台問道，「請問這附近有沒有一家叫法拉第未來的工廠？」
「抱歉，我沒聽說過。我們是這一帶唯一的一間公司，但我可以幫你查一查。」前台一位女士一面回應，一面打開了搜索引擎。「我查不到法拉第未來的工廠位址，但從網上發布的圖片看，它的位置應該在這附近。」這位女士給記者指了指大概的方向。
隨後記者按照指引前往，但仍舊未能找到法拉第未來的工廠。此時，再向四周望去，一片荒蕪，事情陷入了僵局。
專案所在地一片冷清
一陣微風卷起地上的塵埃，除了司機和記者外，再無他人。「這裡只有一條主路，我們接著往前開吧，只能邊走邊看了。」記者提議道。
汽車繼續前行，直到看到遠處一條岔道上出現了休息站，附近還有一間超市。司機拐進岔道，將車停靠在超市門口。「知道法拉第未來的工廠在哪裡嗎？」記者推門而入，連續問了超市裡好幾個顧客，大家都表示沒聽說過，更不知道是幹什麼的。
就在此時，聽到記者提問的超市出納員主動表示，「我知道在哪裡，距這裡只有不到1英裡了，朝著白色大棚方向開，法拉第未來的工廠就在那附近。」終於，順著指引，在一條岔道口，記者看到了支在路邊寫有「法拉第未來公司現場管理辦公區」的白色提示牌。
汽車沿著提示牌指示方向駛去，道路兩邊依舊是茫茫荒漠，順著小路往前，大概行駛了1分多鐘後，出現了一塊新的牌子，箭頭指明此處就是法拉第未來的現場辦公場地。記者抵達時，正值工作日上午的忙碌時間。專案現場部分被鐵柵欄圍住，其餘區域則是用低矮的水泥墩子圍起來。
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世界上有很多的大型水利工程，也就是大壩，其中有八個是世界上最壯觀的，我們一起來看看他們分別是誰，屬於哪個國家。
根據驅動之家報導，葛蘭峽谷大壩，位於內華達州拉斯維加斯附近的布賴克峽谷，高達216公尺，拱形的頂部長達470公尺。它因對當地的動植物群有影響而遭受批評，但卻滿足著三個州的水力發電和水利調節需求。
亞斯文水壩，位於埃及境內的尼羅河幹流上，在首都開羅以南約800km的阿斯旺城附近，最大壩高111m，當最高蓄水位183m時。堪稱世界七大水壩之一。
亞斯文水壩。
胡佛水壩，位於美大陸華達州及亞利桑那州的西北部交界處，1936年3月建成。壩高221.4公尺。是一座拱門式重力人造混凝土水壩，世界聞名的水利工程。壩下的科羅拉多河原本是美國最深、水流最湍急的河流，如今緩緩而行，就像一頭馴服的野獸。
胡佛水壩。
大古力水壩，位於華盛頓州斯波坎市附近，壩高168公尺，壩頂長1272公尺。始建於1934年，1967年開始擴建，1980年完工，是當時世界上最大的水電站。
大古力水壩。
伊泰普水電站，位於巴拉那河流經巴西與巴拉圭兩國邊境的河段。是目前世界第二大水電站，僅次於大陸三峽電站。1991年建成。
伊泰普水電站。
大迪克桑斯壩，位於瑞士羅訥河支流迪克桑斯河上，最大壩高285公尺，壩頂長695公尺。
大迪克桑斯壩。
納加爾朱納薩加爾水壩，建於印度安得拉邦地區的克利須那河上，它的塔群高達124公尺，能夠容納水量達一千兩百萬立方公尺。七萬人參與這項工程，大約200人死於工程事故。
納加爾朱納薩加爾水壩。
三峽大壩，位於大陸湖北宜昌境內。全長約2308m，壩高185m，2006年5月全線竣工，是當今世界最大的水利發電工程。
三峽大壩。
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